La partnership prevede l'esplorazione di potenziali collaborazioni per la creazione di una catena di fornitura internazionale dall'Arabia Saudita all'Europa anche attraverso il SoutH2 Corridor.
Le opere sono comprese nel programma Energie per il Sarno e consentiranno di riqualificare il sistema di scarico delle acque di pioggia lungo il litorale stabiese.
L'entrata in servizio commerciale dei convogli lungo la linea non elettrificata Brescia-Iseo-Edolo fa parte del progetto H2iseO, che mira a realizzare la prima Hydrogen Valley italiana nel territorio bresciano.
