Obiettivo: incrementare la produzione di olio vegetale idrogenato. Il progetto rafforza la strategia di decarbonizzazione dei trasporti e contribuisce alla sicurezza energetica europea, in linea con gli obiettivi RePowerEU.
L’azienda ha inoltre in programma l’installazione di elettrolizzatori per la produzione di idrogeno e lo sviluppo di soluzioni per derivati dell’idrogeno, con l’obiettivo di ampliare le capacità operative nel settore energetico.
L'operazione, del valore complessivo di 121,1 mln, ha riguardato 97.000 punti di riconsegna, oltre a reti, impianti e personale. Le dismissioni rientrano nel piano avviato nel 2025 e proseguiranno con il trasferimento degli ultimi due Atem entro il secondo trimestre 2026.
Il progetto, basato su materie prime di scarto come POME e oli esausti, punta a produrre 60.000 tonnellate all'anno di SAF interamente da bio-feedstock local, con l'obiettivo di contribuire allo sviluppo dell'industria del carburante sostenibile per l'aviazione in Indonesia.
La collaborazione prevede una partecipazione paritaria tra le aziende, con Toyota come terzo partner della jv cellcentric. Le attività includeranno sviluppo congiunto di celle unitarie a combustibile, integrazione di tecnologie esistenti e supporto allo sviluppo delle infrastrutture di idrogeno attraverso partnership industriali.