Il drone subacqueo Envoy ha superato le prestazioni dichiarate. La missione, svolta in condizioni operative realistiche con oltre 4.000 manovre, conferma il potenziale dell’idrogeno per operazioni subacquee autonome di lunga durata ed elevata efficienza offshore.
Il veicolo subacqueo autonomo Envoy di Cellula Robotics ha superato i 2.000 km di navigazione completamente immersa utilizzando un sistema a celle a combustibile a idrogeno. Il risultato, annunciato dall’azienda in una nota, va oltre le specifiche operative dichiarate per la piattaforma ed è stato ottenuto durante una missione con un profilo realistico, pensato per simulare operazioni subacquee reali anziché un semplice tragitto lineare.
Nel corso della prova, l’Autonomous Underwater Vehicle (AUV) ha effettuato oltre 4.000 manovre e cambi di direzione, aumentando il fabbisogno energetico rispetto a una navigazione rettilinea e costante, riflettendo condizioni d’impiego concrete nei contesti offshore.
Un passo avanti per l'autonomia subacquea
Il traguardo è stato raggiunto utilizzando la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno sviluppata con Infinity Fuel Cell e Hydrogen, la cui soluzione a celle a combustibile supporta le prestazioni a lunga durata di Envoy sotto la superficie.
"Il significato di questo risultato non sta solo nella distanza percorsa, ma nel fatto che sia stato raggiunto completamente immerso in un profilo di missione che riflette meglio le reali operazioni sottomarine. Questo è ciò che rende significativa la resistenza per gli operatori, con il potenziale per meno recuperi, operazioni più continue e maggiore efficienza offshore." ha detto Neil Manning, CEO di Cellula Robotics.
L'AUV Envoy è rimasto in missione per 385 ore e ha coperto 2.023 km immerso con alimentazione a celle a combustibile a idrogeno. Il risultato dimostra prestazioni persistenti e a lungo raggio di un AUV in un reale contesto operativo subacqueo e rafforza le celle a combustibile a idrogeno come tecnologia pratica abilitante per operazioni autonome sottomarine estese.
"Questo risultato evidenzia il ruolo che la tecnologia a celle a combustibile può svolgere nell'estendere l'autonomia, ridurre i requisiti di intervento e supportare missioni autonome a lungo raggio più capaci", ha dichiarato William Smith, Presidente e CEO di Infinity Fuel Cell e Hydrogen.
Durante la missione – si legge nel comunicato –, il sistema a celle a combustibile a idrogeno di Envoy ha generato acqua come sottoprodotto, sottolineando il potenziale di emissione più basso delle operazioni sottomarine alimentate da celle a combustibile insieme ai loro benefici di resistenza.
