Via libera al programma di sostegno destinato alle imprese del trasporto stradale colpite dall'aumento dei costi del carburante legato alla crisi in Medio Oriente. Gli aiuti saranno erogati sotto forma di sovvenzioni dirette.
Approvato dalla Commissione Europea un programma di aiuti di Stato spagnolo da 402 milioni di euro per sostenere le aziende di trasporto su strada che affrontano l'aumento dei prezzi del carburante a causa della crisi mediorientale.
Il programma – annunciato dalla Commissione in una nota – è stato approvato nell'ambito del Quadro Temporaneo di Aiuti di Stato per la Crisi del Medio Oriente (METSAF) adottato dalla Commissione il 29 aprile 2026.
Lo schema di aiuti spagnolo
La Spagna ha notificato alla Commissione un programma da 402 milioni di euro per sostenere le aziende attive nel settore dei trasporti stradali.
L'aiuto assumerà la forma di sovvenzioni dirette. Per i beneficiari che hanno diritto a un attuale schema di rimborso fiscale sul diesel per professionisti, l'aiuto può coprire fino al 70% dei costi aggiuntivi del carburante derivanti dalla crisi mediorientale tra il 1° marzo e il 30 giugno 2026. Per i beneficiari non idonei a quel regime di rimborso fiscale, l'aiuto può essere limitato a 50mila euro per azienda oppure coprire fino al 70% dei costi aggiuntivi del carburante sostenuti tra il 1° marzo e il 31 dicembre 2026.
La Commissione ha valutato il regime secondo le regole UE sugli aiuti di Stato, in particolare l'articolo 107(3)(c) del TFUE, che consente agli Stati membri di sostenere lo sviluppo di determinate attività economiche soggette a determinate condizioni, nonché alle sezioni 1 e 2.2 del METSAF.
Il ruolo del quadro temporaneo METSAF
La Commissione ha rilevato che il programma è in linea con le condizioni stabilite nel METSAF. In particolare, gli aiuti saranno concessi sulla base di un programma con un budget chiaramente stimato, e gli aiuti saranno forniti per sostenere temporaneamente lo sviluppo delle aziende attive nel settore dei trasporti su strada. La Commissione ha concluso che lo schema è necessario, appropriato e proporzionato per facilitare lo sviluppo di un'attività economica e non influisce negativamente sulle condizioni commerciali in modo contrario all'interesse comune.
Su questa base, la Commissione ha approvato il regime spagnolo secondo le regole UE sugli aiuti di Stato.
Il METSAF – scrive la Commissione – è un quadro mirato e temporaneo per affrontare gli effetti della crisi su alcuni dei settori più esposti dell'economia: agricoltura, pesca, trasporti e industrie ad alta intensità energetica. Il METSAF rimarrà in vigore fino al 31 dicembre 2026. Durante il periodo di applicazione, la Commissione terrà sotto revisione il contenuto, l'ambito e la durata del quadro alla luce degli sviluppi in Medio Oriente e della situazione economica generale.
Il METSAF consente agli Stati membri di agire immediatamente per assicurarsi che la crescita delle aziende più esposte non sia irreparabilmente ostacolata dalla crisi attuale. A tal fine, il sostegno può assumere varie forme per le aziende attive nei settori agricolo, ittico e dei trasporti. Ciò include aiuti basati sul consumo effettivo per coprire parte degli aumenti di prezzo di carburante o fertilizzanti, e un approccio semplificato per piccole quantità di aiuti.
