L'accordo vincolante prevede l'ingresso di Toyota nella società come partner e azionista, con una partecipazione di un terzo per ciascuno dei tre proprietari. Il completamento dell'operazione è atteso tra fine 2026 e inizio 2027, previa approvazione delle autorità competenti.
Firmato da Volvo Group, Daimler Truck, cellcentric e Toyota Motor Corporation un accordo vincolante per permettere a Toyota di unirsi come partner e azionista in Cellcentric, con ciascun proprietario che deterrà un terzo. L’intesa, annunciata da Toyota in un comunicato stampa, segue il precedente accordo non vincolante firmato alla fine di marzo di quest'anno. Il completamento della transazione è subordinato all'ottenimento delle approvazioni normative.
Attraverso questa collaborazione, le parti intendono rafforzare la posizione di cellcentric come sviluppatore e produttore di sistemi a celle a combustibile per applicazioni commerciali pesanti.
Al completamento della transazione, Toyota diventerà un partner alla pari in cellcentric insieme al Volvo Group e alla Daimler Truck. Le parti intendono collaborare alla pari condizione, con l'obiettivo di rafforzare il vantaggio tecnologico, la scala industriale e la competitività di cellcentric nella tecnologia a celle a combustibile pesante.
Celle a combustibile e infrastrutture a idrogeno
Attraverso la collaborazione con associazioni industriali e partner in tutta la catena del valore dell'idrogeno, i partner mirano a supportare attivamente lo sviluppo dell'approvvigionamento e delle infrastrutture di idrogeno e a sbloccare l'ecosistema dell'idrogeno.
Cellcentric – si legge nella nota – continuerà a operare come azienda indipendente e autonoma e servirà clienti nel trasporto pesanti su strada e fuoristrada, oltre ad altre applicazioni pesanti come autobus, generazione di energia fissa, attrezzature marine, ferroviarie e attrezzature pesanti fuoristrada. Il Volvo Group, Daimler Truck e Toyota continueranno a competere in modo indipendente in tutte le altre aree delle rispettive attività.
Il completamento della transazione è previsto verso la fine dell'anno 2026 o l'inizio del 2027 ed è soggetta all'ottenimento delle approvazioni normative.
L’accordo vincolante formalizza e sviluppa quanto già annunciato a marzo 2026, quando Volvo Group, Daimler Truck, Toyota e cellcentric avevano presentato un’intesa non vincolante per collaborare allo sviluppo di sistemi a celle a combustibile destinati ai veicoli pesanti. In quella fase, la collaborazione prevedeva già una partecipazione paritaria e attività congiunte sullo sviluppo delle celle e sulle infrastrutture per l’idrogeno.
