Con l'avvio delle forniture da parte di Venture Global, il gruppo inaugura un nuovo canale di approvvigionamento di gas naturale per garantire la sicurezza del sistema energetico nazionale.
In arrivo in Italia il primo carico di gas naturale liquefatto (GNL) dagli Stati Uniti, legato al contratto con Venture Global: ad annunciarlo è Edison, che in una nota spiega che la nave metaniera Elisa Aquila, a disposizione della flotta dell'azienda per il trasporto di GNL, dopo aver caricato il gas dall'impianto Calcasieu Pass in Louisiana e due settimane di navigazione ha recentemente scaricato al terminale di Piombino circa 165mila metri cubi liquidi di GNL per essere rigassificati e immessi nella rete nazionale.
"L'avvio del primo contratto long-term di GNL con gli Stati Uniti segna una tappa fondamentale nella sicurezza di approvvigionamento energetico italiano e nella strategia di diversificazione e revisione del nostro portafoglio industriale. Con il primo scarico di gas americano a Piombino è entrato in esercizio il contratto firmato nel 2017, che risponde all'obiettivo di accrescere la flessibilità del nostro portafoglio gas attraverso quote crescenti di GNL", dichiara Fabio Dubini, Executive Vice President Gas&Power Portfolio Management&Optimization di Edison.
In base al contratto long-term con Venture Global, continua la nota, Edison ritira dall'impianto di Calcasieu Pass 1,4 miliardi di metri cubi di gas naturale all'anno, attraverso l'impiego delle sue due navi metaniere da 174mila metri cubi di capacità, per un totale di 14 carichi all'anno.
Oggi, si legge, Edison importa in Italia circa 14 miliardi di metri cubi di gas naturale all'anno, con contratti di importazione dal Qatar (6,4 miliardi di metri cubi), dalla Libia (4,4 miliardi di metri cubi), dall'Algeria (1 miliardo di metri cubi), dall'Azerbaijan (1 miliardo di metri cubi) e dagli Stati Uniti (1,4 miliardi di metri cubi), soddisfacendo il 23% della domanda nazionale.
Con il Piano Strategico al 2030, si apprende, Edison si pone l'obiettivo di mantenere una quota di mercato del 20% nel settore C1 Confidential dell'approvvigionamento, attraverso un portafoglio di contratti long-term compreso tra i 13 e i 15 miliardi di metri cubi di gas naturale e il graduale ingresso di green gas come biometano, Bio-GNL e idrogeno, e di impiegare il GNL anche per la transizione energetica dei trasporti pesanti e marittimi.