Gas, scorte per l'inverno i minimi dal 2013 in UE: mercati sotto pressione fino al 2027

11 nov 2026
L'AIE lancia l’allarme sui livelli di stoccaggio del gas in Europa in vista della stagione di riscaldamento 2026-27. La riduzione dei flussi di GNL attraverso lo Stretto di Hormuz e la contrazione dell'offerta globale alimentano la competizione per i carichi disponibili e le pressioni sui prezzi. La necessità di ricostituire le riserve europee potrebbe mantenere i mercati globali del gas sotto tensione fino al 2027.

L'Europa sta entrando nella stagione di riscaldamento invernale con i livelli di stoccaggio di gas naturale più bassi da oltre un decennio, potenzialmente estendendo condizioni difficili nei mercati globali del gas fino al 2027. È quanto rilevato dal nuovo rapporto dell’Agenzia internazionale dell'energia (AIE), che in una nota ha sottolineato come l'aumento dell'offerta di GNL, in particolare dal Nord America, e accordi commerciali più flessibili stanno aiutando i mercati a superare lo shock dell'offerta di Hormuz, anche se i rischi per la sicurezza globale del gas restano gravi.

La Global Gas Security Review 2026 esamina come un decennio di cambiamenti strutturali stia rimodellando i mercati globali del gas e aiutando gli importatori in alcune regioni a superare lo shock dell'offerta derivante dall'attuale conflitto in Medio Oriente. Il rapporto rileva che il mercato globale del gas si è evoluto notevolmente dalla prima pubblicazione della Security Review nel 2016, diventando più flessibile, liquido e interconnesso – ma anche più complesso.

L'espansione del trading spot e la crescente quota di contratti di gas naturale liquefatto (LNG) flessibili per destinazioni hanno rafforzato l'interconnessione dei mercati regionali e reso più facile resistere alle interruzioni dell'approvvigionamento. Tuttavia, l'effettivo sospeso dei flussi di GNL attraverso lo Stretto di Hormuz – che ha ridotto i carichi provenienti da Qatar ed Emirati Arabi Uniti di oltre 60 miliardi di metri cubi (bcm) tra marzo e ottobre di quest'anno – ha portato i prezzi asiatici ed europei ai livelli più alti dalla crisi dell'approvvigionamento di gas del 2022-23.

Stoccaggi europei ai minimi: cresce la dipendenza dal GNL

Il rapporto – che include anche l'ultima analisi trimestrale del mercato del gas dell'IEA e previsioni aggiornate a breve termine – prevede che l'offerta globale di GNL diminuirà del 3%, ovvero quasi 20 bcm, nel 2026. La domanda globale di gas dovrebbe diminuire di circa l'1,5%, ovvero vicino a 65 bcm, trainata dalla distruzione della domanda in Medio Oriente, dal minor consumo di gas industriale in Europa e dal passaggio dal gas al carbone nel settore energetico in molti paesi asiatici.

Nell'Unione Europea – scrive l’AIE – i siti di stoccaggio del gas stanno entrando nella stagione di riscaldamento 2026-27 con scorte ai livelli più bassi dal 2013. Ciò aumenta ulteriormente la dipendenza della regione dalle forniture globali di GNL per soddisfare la domanda stagionale di picco, e potrebbe lasciare la regione particolarmente esposta se l'inverno imminente sarà più freddo del previsto, o se ci sono interruzioni tecniche o altre interruzioni nelle forniture.

Secondo il rapporto, bassi livelli di stoccaggio di gas in Europa, combinati con opzioni limitate di stoccaggio nei paesi importatori di GNL in Asia e Sud America, potrebbero intensificare la competizione per un numero scarso di carichi flessibili di GNL nei prossimi mesi ed esercitare una pressione al rialzo sui prezzi spot, specialmente durante periodi di alta domanda. I bassi livelli di stoccaggio in Europa potrebbero anche aumentare sostanzialmente la necessità di iniezioni per rifornire le scorte fino all'estate 2027, il che potrebbe prolungare la strettezza dei mercati globali fino al prossimo anno.

I risultati sottolineano l'importanza di rafforzare la cooperazione internazionale sulla sicurezza dell'approvvigionamento di gas, anche mentre i mercati globali diventano più flessibili. L'IEA ha ampliato il suo lavoro in questo ambito nell'ultimo decennio per aiutare i Paesi Membri a rafforzare la loro preparazione a potenziali crisi di approvvigionamento con l'aumento della complessità geopolitica e di mercato.