L'iniziativa, finanziata nell'ambito del PR FESR 2021-2027 e coordinata da Pietro Fiorentini, riunisce cinque realtà del territorio e punta a favorire il trasferimento della ricerca verso applicazioni industriali, intervenendo sia sui componenti dell'elettrolizzatore sia sui sistemi ausiliari.
Una produzione di idrogeno più efficiente, sostenibile e competitiva: questo l’obiettivo del progetto LEONE, LEan Optimisation of Novel Electrolysers, finanziato dalla Regione Veneto tramite il PR FESR 2021-2027 “Azione 1.1.1 sub B – Idrogeno” nell’ambito della Strategia di Specializzazione Intelligente S3 2021–2027.
Come si legge in un comunicato stampa del Gruppo Pietro Fiorentini, coordinatore del progetto, l'iniziativa vede la partecipazione di Pietro Fiorentini, Athena, 2RZ, il Dipartimento di Scienze Chimiche dell’Università degli Studi di Padova e Fondazione UniSMART.
Al centro del progetto troviamo l’elettrolizzatore, il sistema che utilizza energia elettrica per separare le molecole d’acqua e produrre idrogeno. L’intervento riguarda sia lo stack, il cuore del processo elettrochimico che è composto da celle, membrane, guarnizioni ed elettrodi, sia il Balance of Plant (BoP), ovvero l’insieme dei sistemi ausiliari necessari al funzionamento dell’elettrolizzatore, tra cui i sistemi di raffreddamento, i circuiti di controllo e gli altri sottosistemi di servizio.
Dalla ricerca all'industrializzazione
L’iniziativa – scrive Pietro Fiorentini – mira a rendere l’elettrolizzatore più semplice da costruire, più affidabile nel tempo e meno dipendente da materiali critici, costosi o difficili da reperire.
Il lavoro si concentrerà sulla realizzazione di componenti più semplici e affidabili, sull’ottimizzazione dell’assemblaggio degli elettrolizzatori e sul miglioramento della gestione dell’acqua e dei sistemi ausiliari. Parallelamente, la ricerca sarà orientata all’individuazione di materiali alternativi ai metalli nobili e allo sviluppo di elettrodi più efficienti e facilmente industrializzabili.
