SAF, FedEx: oltre 20 mln di galloni per 5 aeroporti USA entro il 2027

24 set 2026
Ampliati gli accordi per l’approvvigionamento di carburante sostenibile per l’aviazione negli Stati Uniti. Le nuove intese riguardano gli aeroporti di Newark, Oakland, Miami, New York JFK e Dallas Fort Worth, con percentuali di miscelazione del SAF comprese tra il 30% e il 50%.

FedEx prevede di assicurarsi oltre 20 milioni di galloni di SAF puro attraverso nuovi accordi di approvvigionamento destinati a cinque aeroporti statunitensi entro il 2027. E' quanto si legge in un comunicato stampa della compagnia.

Il carburante sostenibile sarà utilizzato in miscele con percentuali comprese tra il 30% e il 50%, a seconda dello scalo, nell’ambito della strategia della società per aumentare progressivamente l’impiego di SAF nella propria rete aerea.

Gli accordi negli Stati Uniti

Le nuove intese riguardano le attività di FedEx presso Newark Liberty International Airport (EWR), Oakland International Airport (OAK), Miami International Airport (MIA), John F. Kennedy International Airport (JFK) e Dallas Fort Worth International Airport (DFW).

Gli accordi dovrebbero consentire l’utilizzo del SAF con percentuali di miscelazione dal 30% al 50%, in funzione delle caratteristiche dei singoli aeroporti.

FedEx punta a raggiungere entro il 2030 l’obiettivo di approvvigionarsi di carburante per jet composto per il 30% da fonti alternative, aumentando al contempo l’utilizzo di SAF nella propria rete aerea statunitense.

L'approvvigionamento di SAF

A partire dal 2025, FedEx ha già assicurato circa 5 milioni di galloni di SAF puro attraverso accordi che hanno portato all’impiego di 16,5 milioni di galloni di SAF miscelato in cinque aeroporti statunitensi.

Con la nuova fase di approvvigionamento, le miscele contenenti SAF rappresenteranno una quota significativa del carburante per jet utilizzato da FedEx negli aeroporti interessati dagli accordi.

“Gli ultimi accordi rappresentano un’espansione del SAF nella rete aerea FedEx resa possibile, in parte, dagli incentivi a livello statale e federale”, ha dichiarato Greg Paulus, vice presidente di Enterprise Sourcing di FedEx.

Decarbonizzazione dell'aviazione

Secondo Karen Blanks Ellis, chief sustainability officer e vice president di Environmental Affairs di FedEx, il SAF rappresenta uno degli strumenti disponibili per ridurre le emissioni del settore.

“Il SAF è una delle soluzioni di decarbonizzazione più efficaci oggi disponibili per l’aviazione e una componente importante del nostro approccio alla riduzione delle emissioni. Affinché il mercato possa crescere, l’offerta deve essere affidabile, accessibile e sostenibile. L’ampliamento del nostro approvvigionamento ci consente di utilizzare una maggiore quantità di SAF nella nostra rete, sostenendo al contempo la domanda di una produzione più ampia e di una maggiore capacità”.

FedEx fa saper che continuerà a valutare ulteriori opportunità per aumentare l’utilizzo del SAF nella propria rete, tenendo conto della disponibilità del carburante, delle infrastrutture e della sostenibilità economica delle forniture.