La certificazione di ClassNK conferma la validità tecnica di una nuova soluzione navale che integra trasporto di CO₂ liquefatta e propulsione eolica ausiliaria. Il progetto, sviluppato da MOL e Samsung Heavy Industries, punta a ridurre consumi ed emissioni nel settore shipping attraverso tecnologie wind-assisted.
ClassNK ha rilasciato l’Approval in Principle (AiP) per una nave per il trasporto di CO₂ liquefatta dotata del sistema di propulsione eolica “Wind Challenger”, una soluzione a vela rigida sviluppata congiuntamente da Mitsui O.S.K. Lines e Samsung Heavy Industries. E' quanto si legge nel comunicato stampa rilasciato dall'azienda.
Il riconoscimento certifica la fattibilità del progetto dal punto di vista normativo e dei requisiti di sicurezza applicabili, confermando la conformità del design preliminare agli standard tecnici di riferimento. La cerimonia di consegna dell’AiP si è svolta in occasione di Sea Japan 2026.
Il progetto si inserisce nel più ampio percorso di sviluppo delle wind-assisted propulsion systems (WAPS), soluzioni di propulsione ausiliaria a vento sempre più adottate nel settore navale per ridurre consumi ed emissioni. L’impiego del vento a bordo delle navi rappresenta infatti una delle tecnologie emergenti per la decarbonizzazione del trasporto marittimo e l’ottimizzazione dei costi operativi.
ClassNK ha valutato il concept design della nave sulla base delle proprie regole tecniche e delle “Guidelines for Wind-Assisted Propulsion Systems for Ships”, includendo anche un’analisi dei rischi tramite metodologia HAZID.
L’analisi ha considerato le specificità del progetto, tra cui la configurazione dell’area di prua, il trasporto di CO₂ liquefatta e l’impiego di più unità Wind Challenger, verificando i potenziali rischi combinati e la loro mitigazione.
A seguito della validazione dei risultati e della conformità ai requisiti previsti, ClassNK ha rilasciato l’AiP, confermando la solidità tecnica del progetto.
La società di classificazione ha infine ribadito il proprio impegno nel supportare iniziative avanzate di decarbonizzazione del settore marittimo attraverso valutazioni di sicurezza e sviluppo di standard tecnici dedicati.
.jpg)
