Efficienza operativa, integrazione della filiera e sicurezza energetica: sono questi i driver del nuovo progetto dedicato al GNL small scale, che mira a consolidare infrastrutture e servizi a supporto della transizione.
Axpo ha presentato a Genova presso il Waterfront la nave "Green Pearl": l’unità è destinata al trasporto e al rifornimento small scale di GNL e bio-GNL e - si legge in una nota della società - rappresenta una soluzione avanzata per migliorare l’efficienza della distribuzione energetica, grazie alla possibilità di operare sia in modalità ship-to-ship sia ship-to-truck.
Una doppia configurazione che consente di rifornire direttamente altre navi e autocisterne, semplificando la filiera logistica e riducendo i tempi operativi.
L’avvio dell’operatività dell'imbarcazione compie un nuovo passo nello sviluppo della logistica del gas naturale liquefatto nel Mediterraneo.
Tecnologia e flessibilità operativa per il trasporto di GNL
“Green Pearl” è stata commissionata nel 2023 e realizzata dal cantiere San Giorgio del Porto per conto di G&H Shipping, joint venture tra Gas and Heat e lo stesso cantiere genovese, con il successivo ingresso della holding armatoriale Sofipa. L’unità è noleggiata da Axpo con un contratto di lungo periodo della durata iniziale di dieci anni.
Dal punto di vista tecnico, la nave – lunga circa 117 metri e con una capacità di 7.500 metri cubi – è dotata di propulsione elettrica e sistema dual fuel, caratteristiche che contribuiscono a migliorarne l’efficienza e a ridurre l’impatto ambientale. La flessibilità operativa consente inoltre di adattare l’impiego alle esigenze dei principali porti del Mediterraneo, con particolare riferimento all’area occidentale e alle coste italiane.
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GNL small scale: leva per la transizione e l’hub Mediterraneo
L’introduzione di questa unità si inserisce nel più ampio percorso di sviluppo del mercato small scale del GNL e del bio-GNL, con l’obiettivo di rafforzare la catena di approvvigionamento e supportare la transizione energetica nei settori marittimo e del trasporto su gomma. In questo contesto, il gas naturale liquefatto rappresenta una soluzione di transizione in grado di contribuire alla riduzione delle emissioni rispetto ai combustibili tradizionali, mentre il bio-GNL amplia ulteriormente le prospettive di decarbonizzazione.
Il progetto assume anche una valenza strategica per il sistema energetico nazionale, contribuendo a consolidare il ruolo dell’Italia come hub per la distribuzione del gas nel Mediterraneo e a rafforzare la sicurezza degli approvvigionamenti in un contesto internazionale caratterizzato da instabilità.
L’iniziativa è il risultato di una collaborazione tra operatori industriali e filiera marittima, che punta a integrare innovazione tecnologica e sostenibilità. In questa direzione, Axpo sottolinea come “Green Pearl” rappresenti un tassello del proprio approccio alla transizione energetica, orientato allo sviluppo di soluzioni a basse emissioni e al potenziamento dei combustibili rinnovabili.
Oltre agli aspetti industriali, il progetto porta con sé anche un elemento simbolico: il nome “Green Pearl” è stato scelto attraverso un’iniziativa interna al gruppo, a sottolineare il valore dell’unità come elemento distintivo e innovativo nel panorama della logistica energetica marittima.
