L'impianto utilizza CO2 da fonti biologiche, energie rinnovabili e idrogeno per generare e-fuels con potenziale significativo di riduzione delle emissioni. L'iniziativa, inserita nel contesto ReFuelEU, punta a produrre circa 200 mln di galloni di eSAF all'anno nei 7 stabilimenti previsti.
Verso Energy, azienda energetica di produzione di molecole a basse emissioni di carbonio, utilizzerà la tecnologia di trasformazione del metanolo in carburante per aerei eFining di Honeywell per produrre eSAF in sette siti produttivi pianificati in Francia, Finlandia e Stati Uniti.
La tecnologia eFining – come si legge in una nota di Honeywell – utilizza anidride carbonica da fonti biologiche, energia rinnovabile e idrogeno per produrre una varietà di elettrocarburanti (eFuel), tra cui l'eSAF.
"Una produzione eSAF efficiente ed economica sarà fondamentale per aiutare le compagnie aeree a conformarsi ai requisiti di adozione regionali. La comprovata tecnologia SAF di Honeywell, abbinata al nostro approccio di progettazione standardizzato, ci consentirà di ampliare rapidamente le capacità produttive e di immettere sul mercato ulteriori eSAF in tempi più rapidi, contribuendo a soddisfare la crescente domanda globale", ha affermato Antoine Huard, CEO di Verso Energy.
Innovazione tecnologica e prospettive di mercato
Se miscelato con il carburante per aerei convenzionale, l'eSAF è un sostituto immediato che non richiede modifiche alla tecnologia aeronautica o all'infrastruttura di rifornimento esistente, ed è in grado di ridurre le emissioni di gas serra dell'88% rispetto al carburante per aerei convenzionale.
Si prevede che la domanda di eSAF aumenterà con l'iniziativa ReFuel EU dell'Unione Europea, che richiede che la fornitura di carburante per l'aviazione sia composta almeno per il 35% da eSAF entro il 2050. Utilizzando l'innovativa tecnologia di Honeywell, Verso Energy può massimizzare la produzione e produrre circa 200 milioni di galloni di eSAF all'anno nei sette stabilimenti previsti.
"Con la nostra tecnologia eFining, aziende come Verso Energy possono utilizzare l'abbondante anidride carbonica come materia prima, rendendo la produzione eSAF scalabile e a minore intensità di carbonio. I continui progressi nella tecnologia di processo di Honeywell stanno affrontando il sovrapprezzo associato ai combustibili rinnovabili, migliorando le dimensioni e i costi degli impianti, l'efficienza produttiva, i consumi delle utenze e le tempistiche dei progetti", ha dichiarato Barry Glickman, Vicepresidente di Honeywell Low Carbon Energy.
Verso Energy – si legge nel comunicato stampa – ha ricevuto i premi del Fondo Innovazione dell'UE per sostenere lo sviluppo dei suoi primi due progetti, DEZiR e ReSTart. Saranno tra i primi impianti su larga scala in Europa dedicati esclusivamente alla produzione di eSAF. Il progetto DEZiR ha ricevuto finanziamenti anche dal governo francese ed è pronto a fornire alcuni dei primi eSAF quando entrerà in funzione nel 2030.
Il portafoglio di carburanti rinnovabili di Honeywell comprende anche le tecnologie Ecofining, FT Unicracking, Biocrude Upgrading ed Ethanol to Jet, che consentono versatilità delle materie prime nella produzione di carburanti di nuova generazione.
