La strategia delineata dall’assessore regionale all’Agricoltura Dario Bond punta a superare una gestione dell’acqua basata sull’emergenza, in un contesto in cui le crisi idriche si ripresentano ormai con una frequenza di uno ogni due o tre anni.
Ciascuna nave avrà una capacità di 175.000 m³ e sarà equipaggiata con il sistema di contenimento a membrana Mark III Flex, sviluppato da GTT. La consegna delle navi è prevista per la prima metà del 2029.
Il finanziamento è destinato a sostenere imprese, PMI e infrastrutture strategiche in Europa e nei Paesi partner. Focus su sicurezza e difesa, spazio, energia, agricoltura, trasporti e sanità, con l'obiettivo di rafforzare l'autonomia europea e sostenere lo sviluppo economico globale.
Il biocarburante diesel HVOlution sarà utilizzato dai mezzi impegnati nel trasporto delle vetture e delle infrastrutture del team durante le trasferte europee del Campionato del Mondo FIA di Formula 1
