L'accordo include l'approvvigionamento di ammoniaca, il trasporto via nave e la consegna ai terminali di importazione galleggianti dove l'ammoniaca viene scissa in idrogeno per la consegna ai clienti attraverso la rete centrale dell'idrogeno tedesca.
Il progetto da 100 mln di sterline consiste in un motore a combustione che, sfruttando l'idrogeno come combustibile, produce vapore acqueo come unico sottoprodotto eliminando le emissioni di CO2.
Lhyfe possiede una capacità installata totale di 9,5 GW in Europa, mentre la compagnia emiratina punta a 100 GW di rinnovabili entro il 2030, in linea con gli obiettivi del governo.
Disponibile su tutte le rotte dalla Finlandia le Green Sea Conferences, iniziative della compagnia che permettono di ridurre l'impatto climatico dei viaggi di conferenza.
