L'Associazione ha portato all'attenzione del Ministro tre priorità: pieno riconoscimento delle biomasse nel PNIEC, misure strutturali contro la povertà energetica - come la riduzione dell'IVA sul pellet - e accelerazione del rinnovo degli impianti. Necessari strumenti di sostegno efficaci per valorizzare una risorsa nazionale chiave per sicurezza energetica e decarbonizzazione.
Il progetto, basato su materie prime di scarto come POME e oli esausti, punta a produrre 60.000 tonnellate all'anno di SAF interamente da bio-feedstock local, con l'obiettivo di contribuire allo sviluppo dell'industria del carburante sostenibile per l'aviazione in Indonesia.
La collaborazione prevede una partecipazione paritaria tra le aziende, con Toyota come terzo partner della jv cellcentric. Le attività includeranno sviluppo congiunto di celle unitarie a combustibile, integrazione di tecnologie esistenti e supporto allo sviluppo delle infrastrutture di idrogeno attraverso partnership industriali.
La modifica al regolamento in materia di emissioni di CO2 dei veicoli pesanti mira ad aiutare i costruttori a rispettare gli obiettivi di riduzione al 2030. La misura, senza alterare gli obiettivi a lungo termine, intende sostenere una transizione graduale del settore verso la mobilità a zero emissioni.
Il progetto introduce un sistema integrato di produzione e distribuzione del calore basato su biomassa locale, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza energetica urbana. La nuova infrastruttura consentirà di ridurre i costi per utenti pubblici e privati, contribuendo al contempo alla diminuzione delle emissioni climalteranti.
