L’analisi, condotta con l'Università della Tuscia, prende in esame quattro classi di peso, da 3,5 a 44 tonnellate, e percorrenze comprese tra 100 e 700 chilometri, evidenziando come le differenze di costo tra le varie tecnologie aumentino in funzione della distanza e della massa trasportata.
L’integrazione di nuove tecnologie nel portafoglio aziendale contribuisce a potenziare l’offerta dedicata alla disinfezione e al controllo dei gas, migliorando la capacità di risposta alle esigenze di un mercato sempre più regolamentato e competitivo.
L’iniziativa si inserisce nel più ampio piano di sostegno agli investimenti nel settore energetico promosso dalla Regione, con particolare attenzione allo sviluppo della filiera dell’idrogeno. L’ente punta a sostenere progetti realizzati da PMI e grandi imprese, rafforzando la competitività del tessuto produttivo locale e accelerando il percorso verso un modello energetico più sostenibile.
Con il terzo atto di concessione pubblicato dal Gestore, le risorse complessivamente concesse salgono a 563,8 milioni di euro, con oltre 24 mila soggetti ammessi. Intanto il Governo annuncia ulteriori 173 milioni di euro per sostenere lo sviluppo delle CER.
Decarbonizzazione, approvvigionamenti e competitività del sistema logistico nazionale: questi i temi al centro dell'Assemblea Annuale 2026. L'Associazione chiede un percorso di transizione energetica pragmatico, fondato su neutralità tecnologica, sviluppo di GNL, bioGNL e biocarburanti, e sulla valorizzazione dei porti come hub energetici strategici per il Mediterraneo. Articolo di Rossella Lettieri
