Lo studio internazionale ha rivelato la presenza di enormi serbatoi magmatici nascosti sotto la Toscana, a profondità tra 8 e 15 km. Grazie alla tomografia del rumore sismico ambientale, i ricercatori hanno individuato strutture comparabili a quelle dei supervulcani, aprendo prospettive per lo sfruttamento dell'energia geotermica e la ricerca di metalli critici come litio e terre rare.
Le navi GNV Aurora e GNV Virgo, operative dal 2026, potranno trasportare oltre 1.700 passeggeri, con 426 cabine e fino a 2.780 metri lineari di carico. Alimentate a GNL, consentiranno una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 50% e sono predisposte per il cold ironing, che elimina le emissioni dirette durante la sosta in porto.
Il terminal, parte del New Energy Gate Project, verrà realizzato nel sito di Blumensand nel porto di Amburgo e punta a rafforzare la transizione energetica nel settore marittimo e industriale, valorizzando l’ammoniaca come vettore energetico e combustibile alternativo.
Il programma, operativo fino al 31 dicembre 2030, sosterrà la realizzazione di nuovi impianti e la conversione di impianti biogas esistenti, con una capacità target di 350 mln/m3 standard annui di biometano. Con l'obiettivo di favorire le PMI agricole, contribuirà alla decarbonizzazione di trasporti, riscaldamento e industria e al rafforzamento della sicurezza energetica.
