Un punto di rifornimento essenziale, poiché l'accesso stradale agli aeroporti è responsabile fino al 30% delle emissioni non legate al trasporto aereo: fino a 1t/giorno, sufficiente ad alimentare circa 500 veicoli passeggeri e furgoni commerciali leggeri.
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Lo studio verrà presentata da Centro Studi Enti Locali, Si propone di offrire un quadro dettagliato della situazione attuale in Italia, evidenziando disomogeneità territoriali e buone pratiche, ma anche nodi critici che ancora limitano l'efficienza del comparto.
L'accordo è in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione fissati dal Piano Industriale del Gruppo al 2035: -65% delle emissioni di scopo 1 e 2, grazie anche a rinnovabili ed elettrificazione consumi energetici finali.
L'azienda ha proseguito nella realizzazione degli investimenti programmati, con interventi per circa 20 milioni di euro per il miglioramento del servizio e la tutela della risorsa idrica.