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Idrogeno, UFI Hydrogen: 50 mln di investimenti entro il 2029 per il polo di Serravalle

Idrogeno, UFI Hydrogen: 50 mln di investimenti entro il 2029 per il polo di Serravalle

Il nuovo sito industriale e tecnologico di UFI Hydrogen a Serravalle di Ala, in Trentino, si estende su 14.000 m² e integra ricerca, testing, prototipazione e produzione di tecnologie per l’idrogeno. Prevista una crescita dell’organico fino a circa 100 addetti.
Idrogeno, oltre 60 mln per il polo produttivo di Falconara: capacità oltre 600 t/anno

Idrogeno, oltre 60 mln per il polo produttivo di Falconara: capacità oltre 600 t/anno

Nell’ex complesso Montecatini-Montedison è nato l’Opificio Idrogeno Marche, alimentato da 16 MW di fotovoltaico e dotato di quattro elettrolizzatori. L’investimento comprende 16,4 milioni di euro di fondi Pnrr.
Idrogeno, SETA rinnova la flotta modenese con 12 autobus a fuel cell

Idrogeno, SETA rinnova la flotta modenese con 12 autobus a fuel cell

Grazie a un investimento di circa 12 mln, di cui 8,2 finanziati dal PNRR, i nuovi mezzi percorreranno a regime circa 660mila km/anno, con un risparmio stimato di 737 tonnellate di CO₂. L'intervento rientra nel progetto Hydrogen Valley di Modena.
Idrogeno da giacimenti petroliferi esauriti, Wood convalida la tecnologia di Eclipse Energy

Idrogeno da giacimenti petroliferi esauriti, Wood convalida la tecnologia di Eclipse Energy

La valutazione indipendente di Wood stima un costo dell'idrogeno fino a 0,56 $/kg e un'intensità di carbonio circa 99% inferiore rispetto alle emissioni dirette della combustione del gas naturale. La tecnologia RenovaStrata H2 punta inoltre a riutilizzare infrastrutture petrolifere esistenti, riducendo i costi di abbandono dei pozzi.
GNL, GTT Energy progetterà un vettore da 18.700 m³ per Hudong-Zhonghua

GNL, GTT Energy progetterà un vettore da 18.700 m³ per Hudong-Zhonghua

In base all'accordo, GTT fornirà i serbatoi criogenici di un nuovo vettore di GNL destinato a un armatore asiatico. La nave sarà equipaggiata con il sistema di contenimento a membrana Mark III di GTT. Consegna prevista nel quarto trimestre del 2028.