Chiesta, nel position paper sul Pacchetto Automotive della Commissione UE, l'introduzione di una nuova categoria di veicoli alimentati esclusivamente con carburanti a zero emissioni di CO2 e il rafforzamento del meccanismo dei crediti carburante. Le attuali proposte limiterebbero eccessivamente il contributo dei carburanti rinnovabili, frenando opportunità industriali e climatiche.
Nei primi mesi dell'anno l'Europa ha adottato misure chiave su vari fronti. Tra le novità: ridefinizione target climatici, revisione regolamento automotive, progressivo stop al gas russo, investimenti in idrogeno rinnovabile e aggiornamento degli standard delle acque. Ancora lontani, tuttavia, i target 2030-2040: necessarie ulteriori politiche mirate e strumenti regolatori efficaci. Articolo di Rossella Lettieri
Le norme riviste, adottate dal Consiglio, aggiornano l'elenco delle sostanze prioritarie e degli inquinanti che incidono su acque superficiali e sotterranee. Ampliato il perimetro degli inquinanti monitorati (prodotti farmaceutici, pesticidi, bisfenoli e PFAS) e rafforzati gli obblighi di monitoraggio per gli Stati membri. Voto finale del Parlamento atteso entro fine marzo.
