Il progetto, finanziato dal governo tedesco nell'ambito del consorzio E2ngel, mira a ridurre i costi dei sistemi di elettrolisi e a favorire la scalabilità industriale. I preparativi per la produzione pilota, prevista per il prossimo anno nello stabilimento di St. Leon-Rot, sono già in corso, con l'obiettivo di supportare sistemi elettrolizzanti multi-megawatt e contribuire alla transizione energetica europea.
L'elettrolizzatore sarà installato presso il Bielefeld Innovation Park. La produzione di idrogeno in loco eliminerà le emissioni legate al trasporto, consentendo agli autobus di funzionare in modo flessibile sia con energia elettrica rinnovabile che con idrogeno verde generato localmente.
Premio di conversione pari al 25%, con prezzo di conversione implicito di 13,0651 euro per azione. Definite anche le caratteristiche dell'exchange property e l'esito del riacquisto, che ha riguardato il 98,9% dei titoli 2028.
Il Presidente di Assocostieri, Elio Ruggeri: "il settore sta vivendo una fase di cambiamento profondo, segnato da un contesto normativo sempre più complesso, da una forte accelerazione tecnologica e da crescenti esigenze in materia di sicurezza, cybersecurity e sostenibilità, il tutto inserito in uno scenario geopolitico molto instabile".
Articolo di Emilia Marcotulli.
Il sito offre un potenziale significativo per la produzione di energia verde e per l'uso industriale, con una potenza termica stabile stimata in 21,57 MW, in grado di produrre circa 25.200 kWh/giorno di elettricità.
