L'intesa prevede lo sviluppo congiunto di un sistema di elettrodi a membrana Ion Pair per la tecnologia delle celle a combustibile a membrana a scambio protonico ad alta temperatura (HT-PEM).
Ognuna di esse è dotata di due motori dual-fuel 34DF a 6 cilindri e due a 8 cilindri e quattro unità di valvole a gas (GVU) e catalizzatori installati per ridurre i livelli di emissioni.
Gestito da Tampa Bay Water, il South Hilssborough Pipeline fornirà fino a 270 milioni di litri d'acqua aggiuntivi al giorno agli impianti di trattamento della regione.
La società ha pubblicato le linee guida per le navi che utilizzano combustibili alternativi, che riassume i requisiti per l'aggiunta di notazioni di classe alle navi che non li utilizzano al momento della costruzione.
Grazie al Carbon Countdown, tutti i dati saranno aperti e resi pubblicamente disponibili, consentendo molteplici applicazioni, come la conservazione, la modellazione climatica e la pianificazione territoriale.
